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          區政協九屆五次會議期間提案辦理情況

          發布日期:2021-09-25    來源:

            一、總體情況

            2021年,區政府接到區政協交辦的政協委員提案17件,分別交由18個部門辦理。從提案內容上看,主要涉及三類:城市建管方面的8件,經濟發展方面的4件,社會事務方面的5件。從辦理結果分類來看,已經得到解決或基本解決的(A類)有7件,占42%;正在解決或已列入計劃逐步解決的(B類)有8件,占47%;因目前條件限制有待今后研究解決或因不符合政策規定確實難以解決而留作參考的(C類)有2件,占11%。所有提案已辦復完畢,委員滿意率為100%。

            二、辦理成效

            (一)經濟發展方面

            曽軍委員提出的“關于發揮金融體系服務和支持的作用推進特色現代化經濟體系構建的建議提案”。2017年我區制定《經開區(頭屯河區)支持企業上市孵化資金管理辦法(試行)》,支持駐區企業在主板、中小板、創業板直接上市及境外上市,提高直接融資能力。2020年,區金融辦組織政金企平臺多項活動。參與舉辦宣講會,邀請烏魯木齊銀行、建設銀行、浦發銀行等金融機構與區內200余家優質企業交流,針對中小微企業融資需求推廣多種信貸支持方案。通過在區工業園區辦召開政金企交流對接會,讓企業更直接地與政府部門、金融機構溝通交流;通過向駐區中小微企業發放《融資需求調查表》,通過問卷調查的方式,進一步直觀了解轄區中小微企業的融資困難。2020年,我區金融辦聯合駐區銀行、擔保公司、融資租賃公司經實際調研后,已為 42家企業現場提出融資方案。依托高鐵核心區和綠谷國際商務區,我區金融辦落實《經開區(頭屯河區)支持金融機構發展管理辦法(試行)》及《經開區(頭屯河區)普惠金融及相關機構孵化暫行辦法(試行)》措施。組建產業引導基金積極幫助我區工業經濟結構調整和產業轉型升級、發揮市場在資源配置中的決定性作用,培育和發展我區先進制造業。

            李麗委員提出的“關于經濟開發區(頭屯河區)疫情過后中小企業自救計劃—如何解決中小企業融資難的提案”。疫情防控期間,按照(烏經開防指第45號)相關規定,我區金融辦積極協調16家銀行為我區近1443戶個體工商戶首次放貸約6328萬元。為支持駐區中小微企業復工復產,我區金融辦制定《烏魯木齊經濟技術開發區(頭屯河區)關于應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情信貸支持中小微企業渡難關的方案》,推出多種信貸支持方案。協調我區擔保公司發放融資擔保金額共計12900萬元,擔保費率降低至1.5%。組織政金企平臺多項活動,邀請烏魯木齊銀行、建設銀行、浦發銀行等金融機構與區內200余家優質企業交流,針對中小微企業融資需求推廣多種信貸支持方案。在區工業園區辦召開政金企交流對接會,讓企業更直接地與政府部門、金融機構溝通交流;向駐區中小微企業發放《融資需求調查表》,組建產業引導基金積極幫助我區工業經濟結構調整和產業轉型升級,發揮市場在資源配置中的決定性作用,培育和發展我區先進制造業。目前正在搭建3億元科創基金,5億元工業基金。烏魯木齊經濟技術開發區中小企業服務中心為中小企業提供相關產業、行業的政策信息咨詢、項目申報、財稅籌劃、人才培訓、項目管理、在線咨詢等綜合性服務。

            (二)城市建設管理方面

            魏星委員提出的“關于協調交警部門在經開區(頭屯河區)還遷路與望谷路交叉路口設立紅綠燈的提案”。經與區建設局(交通局)、市交警支隊聯合實地查勘,該路口具備信號燈建設條件。由交警支隊提供信號燈設施、建設局實施建設,后期區交警大隊負責信號燈配時調整及維護。該項目預計于年內完成建設。

            曾煜委員提出的“關于城市停車難、停車貴等問題的管理的提案”。根據《烏魯木齊市推進停車設施建設工作實施意見(試行)》烏政辦﹝2018﹞31號文件規定,在滿足日照、消防、安全、綠化和環保等要求前提下,小區業主可共同協商、出資在小區空地內建設立體停車設施。建設單位可將相關材料經由市、區兩級城市管理局審定后,通過建設、城管和規劃等市屬相關部門通過聯席會議審定,可免辦相關審批手續,從而增加停車供給。經開區(頭屯河區)城市管理局在2021年3月對我區域停車場(庫)經營管理采取哪種合作方式,向管委會(區政府)做了進一步請示。4月22日、23日我區召開2021年第3次政府常務會議。根據會議紀要要求,一是城市管理局繼續加強與公共停車場服務管理公司的對接,積極支持其在我區發展立體停車設施。二是維泰股份等國有企業要繼續做好區停車場(庫)的社會化管理運營,提高停車服務水平,提升群眾滿意度。三是城市管理局、國資委要加強研究,由區屬國企對道路停車設施進行改造,授權使用智慧化軟件進行管理。我局將按管委會(區政府)的指示,和相關單位對接,積極推進打造規范、整潔、安全的停車環境。

            任智慧委員提出的“關于完善白鳥湖新區公交路線的提案”。經實地調研,根據今年市交通運輸局關于白鳥湖片區公交線路優化調整方案,現計劃取消白鳥湖新區一號臺地現有5036、5037運營公交線路,并優化整合為5033路,由廣汽傳祺發車至白鳥湖車場。白鳥湖新區一號臺地企業職工可乘坐5033路至白鳥湖車場,前往香檳水岸、金陽衛星花園方向可乘坐5201換乘98、6501、6502、K2到達。同時市交通運輸局計劃新開線路5007公交車由白鳥湖車場至經開萬達及烏魯木齊站北廣場片區。今年根據市交通運輸局計劃即將恢復D007線路車,從白鳥湖車場發車并途徑衛星路,市民可選乘該趟公交路線。

            (三)民生保障方面

            高志強委員提出的“關于白鳥湖片區二號臺地設立社區醫療衛生服務中心的提案”。根據《關于印發新疆維吾爾自治區城市社區衛生服務機構標準化建設指導標準(試行)的通知》(新衛基層發〔2016〕16號)文件精神,每個片區管委會(街道)需建設一所標準化社區衛生服務中心,目前白鳥湖片區已設立金橋社區衛生服務中心。為解決白鳥湖片區醫療資源相對匱乏的問題,已決定在白鳥湖片區城緣社區設立城緣社區衛生服務站,該衛生服務站預計年內投入使用;同時將在九華山街社區選定繹巖街549號商住小區5號底商一層及6號底商一層建設九華山街社區衛生服務站,總建筑面積約500平方米,目前已簽訂合同。屆時將有效解決轄區居民看病難、看病遠的問題。

            謝靜霞委員提出的“關于解決烏魯木齊市第一中學新校區周邊停車難的建議”目前烏魯木齊市第一中學及經開區(頭屯河區)第二政務服務大廳周邊的喀納斯湖北路西一巷、喀納斯湖北路西二巷、班公湖路、柴湖路等道路均為雙向兩車道,寬度為8米。根據現有道路車道3—3.5米的設置標準,現有道路兩側不具備施劃停車泊位的條件。目前,此區域最近的占道停車泊位點在喀納斯湖北路東一巷,共計131個。經現場勘驗,在班公湖一側人行道擬設置50個臨時停車泊位,以緩解此區域的停車難問題。今年以來,我區按照“宜立體則立體、宜平面則平面、宜院落則院落、宜小區則小區、宜路側則路側”和“路外為主、路內為輔”的原則,積極推進新增公共停車泊位,加快停車設施合理布局。在我區三個重點地段設置了三處停車場,分別為中亞南路衛星廣場至德港萬達路段設置了德港萬達地下停車場(中亞南路268號);維泰大廈路段設置了瑞中大廈地下停車場(鳳凰山街500號);在萬達華府路段設置了萬達華府停車場(萬壽山街與玄武湖路交匯處),共計可提供泊位1272個。下一步,我區將繼續推進停車泊位民生工程,以群眾反映集中的熱點、難點問題為導向,以緩解老城區、老舊小區、商圈、醫院、學校等熱點區域停車難為重點,堅持“政府統籌、社會參與”,整合社會資源,積極引導轄區社會力量參與停車設施建設。

            毛軍委員提出的“關于規范校外教育培訓機構的建議”。近年來,校外培訓發展迅速,個別在職教師違反規定在校外培訓機構擔任外聘教師,成為全社會關心的熱點難點問題。我區高度重視在職教師校外代課補課問題,加強在職教師師風建設,開展師德師風專項整治行動,對誘導學生參加課外補課、有償補課及變相收費等行為,一經查實將從重從嚴處理。此外,不斷規范校外培訓機構辦學行為,對區內現有中小學文化類學科培訓機構參照民辦學校進行管理,嚴肅查處違法違規的培訓機構。


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